PERCHE' INVESTIRE IN POLONIA?

Numerosi sono oggi i motivi per investire in Polonia: crescita economica consolidata (il prodotto interno lordo è cresciuto del 5,5% nel secondo trimestre dell'anno 2007), sono state realizzate importanti riforme finalizzate al miglioramento della competitività del sistema economico, esportazioni e produzione industriale sono in aumento, inflazione bassa, debito pubblico moderato.

In vista degli Europei 2012

Polonia: massicci investimenti per potenziare aeroporti e ferrovie in vista degli Europei del 2012.

Iniziano ufficialmente in Polonia i preparativi per affrontare al meglio l'impegno del Campionato europeo di calcio "Euro 2012". Oltre agli stadi e strutture ricettive uno dei principali progetti già in corso riguarda il potenziamento dei maggiori aeroporti del paese. I lavori sono iniziati, anche se con un certo ritardo sulla tabella di marcia, al Varsavia-Okecie, dove ha preso il via la costruzione del terminal 2, che comporterà un esborso complessivo di 180 milioni di euro. A Cracovia è invece in programma la ristrutturazione generale di quello esistente, mentre a Katowice verrà costruito un nuovo terminal di 15.000 mq per un costo stimato di 22 milioni di euro. Previste ristrutturazioni anche a Danzica, Poznan e Breslavia. I manager di tutti gli aeroporti sono d'accordo nel ritenere queste operazioni solo l'inizio di grandi cambiamenti, non solamente legati alla grande sfida di Euro 2012, ma in ogni caso necessari, visto e considerato il crescente numero di viaggiatori polacchi e il numero sempre maggiore di stranieri che si recano in Polonia per viaggi di affari. Intanto agli aeroporti polacchi si interessano i primi investitori stranieri: dal 31 agosto 2007 il 49% dell'aeroporto di Bydgoszcz-Szwederowo è nelle mani di investitori austriaci e francesi. Benché si tratti di uno degli aeroporti minori del paese, non è escluso che questo primo e limitato investimento possa avere un seguito.

Interessanti novità anche dal settore delle ferrovie: il gruppo PKP -Ferrovie dello Stato polacche- prevede che nel periodo 2007-2013 investirà oltre 8 miliardi di euro, di cui: 5,5 miliardi per l'ammodernamento di 1200 km di tratte ferroviarie; 1 miliardo per nuovi vagoni e locomotive; 1,5 miliardo per le stazioni. Il piano risulta assai ambizioso, visto che il sostegno UE allo sviluppo delle ferrovie previsto dal Piano Infrastrutture e Ambiente 2007-13 prevede uno stanziamento di appena euro 400 milioni di euro complessivi.